ផ្សិត
យើងមានការដាល់ដាល់តែមួយរន្ធដោតទ្រនាប់ទ្រនិចនិងការដាល់ផ្សិតដែលត្រូវគ្នាខ្ពស់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកសម្របម៉ូទ័រនិងជាងកាត់សក់ផ្សេងៗគ្នា។ ប្រហែល 90% នៃរបស់យើងលីកម៉ូទ័រ ត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងពីគំនូរ។ ក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការរចនានៃផ្សិតអ្នករចនាអាជីពរបស់យើងនឹងគំនូរបានដាក់ការផ្តល់យោបល់ស្ថាបនាមួយចំនួនដើម្បីបំពេញចិត្តអតិថិជនបានប្រសើរជាងមុន។
ការបង្កើតគំរូ
យើងអាចបំពេញតាមទំហំនិងបច្ចេកវិទ្យាខុសគ្នានៃគំរូនៃការចិញ្ចឹមសត្វម៉ូទ័រ។
A
ការកាត់ឡាស៊ែរ
C
ការកាត់ខ្សែល្បឿនលឿន
B
ការកាត់ខ្សែភ្លើងកណ្តាលល្បឿនកណ្តាល
D
ការកាត់ខ្សែភ្លើងល្បឿនទាប (យើងបាននាំចូលម៉ាស៊ីនយីហោម៉ាក SEBU ពីប្រទេសជប៉ុន)
បន្ទាត់ផលិតកម្មដោយស្វ័យប្រវត្តិ
យើងមានខ្សែសង្វាក់ផលិតដោយស្វ័យប្រវត្តិដប់ពីរដែលអាចបញ្ចប់ការចុចការចុចកូដការងូតទឹកខ្យល់និងការធ្វើតេស្តរបស់ឯកសារជង់ស្ទង់ម៉ូតូនិងជង់ rotor។ វាត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសសម្រាប់ការផលិតលីកម៉ូទ័រ សម្រាប់ជំរុញម៉ូតូនិងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Moto ដែលមានបរិមាណច្រើននិងតម្រូវការតឹងរឹងដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវអត្រាការផ្ទេរទាន់ពេលវេលានិងអត្រាការប្រាក់។
ការបោហរតារ
យើងមានប្រភេទសារព័ត៌មានផ្សេងៗគ្នាដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការទិញខុសគ្នារបស់អ្នក។
ការបោះត្រាស្លតតែមួយ
ចុច: 10T-16T
ត្រាត្រា
ចុច: 40T-550T
ដេលរីកចមរើន(ល្បឿនលឿនដេលនិយ័តករ)ការបោហរតារ
ចុច: 630t, 550T, 315T (Schuler),300t (អេឌីអេ)160T, 120T, 80t (nidec)
សិក្ខាសាលាបោះត្រានិងអត្ថប្រយោជន៍
ឹម
a.introdatch នេះឧបករណ៍សិក្សានិងបច្ចេកវិទ្យា Squuler កម្រិតខ្ពស់ពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់និងកាដា, Nidec មកពីប្រទេសជប៉ុន,ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងនៅក្នុងលីកម៉ូទ័រដងថ្លឹងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មឥឡូវនេះ។
B.Achieve ការផលិតបាច់កម្រាស់ 0.1 ម។ ម។ ដែកថែបដែកដែលមិនមានកម្រាស់ 0,03 ម។ ម។
C. នេះចុចលើរន្ធដោតតែមួយអាចទទួលបានតំណភ្ជាប់ Ode 200000mM អតិបរមា។
ការបោះត្រាស្លតតែមួយ
ឧបករណ៍: ស្នាមញញឹមស្នាមឆ្ក
កាត់សន្លឹកដែកថែបស៊ីលីកុនដល់ទំហំដែលត្រូវការហើយបំណែកនីមួយៗរបស់ពួកគេនឹងត្រូវបានបោះត្រាជាលក្ខណៈបុគ្គលទៅក្នុងរូបរាងដែលត្រូវការ។ ការត្រាប់តាមស្លតតែមួយគឺជាមធ្យោបាយសមស្របជាងសម្រាប់កលល្បិចជណ្តើរដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅធំជាងនិងមានសំណាកច្រើន។
ត្រាត្រា
ឧបករណ៍: បរិវេណងាប់
ទិញបន្ទះដែកថែបស៊ីលីខនដែលត្រូវគ្នាដោយយោងតាមទំហំនៃផលិតផលដែលត្រូវការផ្ទេរសម្ភារៈទៅសារព័ត៌មានត្រាហើយបន្ទាប់មកបង្កើតជាកំរាលឥដ្ឋម៉ោនថែមញាក់និងរ៉ែសង។ មានវិធីព្យាបាលពីរគឺត្រូវប្រើ Wafer ដែលបានដាល់ដោយការលូតលាស់របស់ម៉ូទ័រផ្សេងទៀតដែលមិនមានប្រសិទ្ធភាពប៉ុន្តែអាចសន្សំសំចៃថ្លៃសម្ភារៈ; មួយទៀតគឺការបំបៅចំបងជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ លើសពីនេះក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានប៉ាតង់លើការធ្វើប៉ាតង់លើខ្លួនឯងដោយផ្សិតសមាសធាតុដែលកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការផ្ទៀងផ្ទាត់កម្រាលឥដ្ឋនៅដំណាក់កាលដំបូងនៃការបោះត្រាដ៏រីកចំរើន។
បោះត្រាជាបណ្តើរ ៗ
ឧបករណ៍: ការរីកចំរើនស្លាប់
ផ្សិតប្រភេទនេះក៏ត្រូវបានគេហៅថាផ្សិតត្រាដែលមានល្បឿនលឿនផងដែរ។ ខុសគ្នាពីផ្សិតសមាសធាតុវាអាចប្រើទទឹងសម្ភារៈសមរម្យសម្រាប់បំបៅបានការបំបៅការបំពេញត្រានិងការភ្ជាប់ដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងផ្សិតដើម្បីបង្កើតជាជង់ stator និងជង់ rotor ។
មានពីរប្រភេទនៃការភ្ជាប់ខ្លួន។ មួយគឺជាចំណុចដែលមានរាងជារង្វង់សម្រាប់ទំហំតូចនៃលីកម៉ូទ័រតូចដែលមានតម្រូវការបច្ចេកទេសខ្ពស់។ ជង់មិនចាំបាច់ចុចពីរដងនៅលើឧបករណ៍ប្រសព្វទេ។ មួយទៀតគឺជាចំណុចចតុកោណកែងរាងចតុកោណដែលត្រូវការសម្ពាធបន្ទាប់បន្សំដើម្បីធានាបាននូវការដាក់ភ្ជាប់។
របាំងបុរាណ
យើងផ្តល់ខ្សែភ្លើងមូលនិងរបក់ម្ជុលទាំងបាច់តូចមួយនៅក្នុងដំណាក់កាលគំរូនិងបាច់ធំ ៗ ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនៃជួរខ្សែភ្លើងជុំគឺ 150-400 ម។ 2 ។ 5-50 ឈុត / ថ្ងៃ។
ដាក់ជង់
ការលមផលនឹងត្រូវដាក់ជាស្នូលដោយ Rivet, Invet, Interlock, ការផ្សារដែក, កាវ, កាវ, បូល, ។ ល។
របុស
ជណ្តើរជណ្តើរយន្តត្រូវបានប្រើជាទូទៅសម្រាប់ rotor មានក្បាល rivet និង repet ផ្ទះល្វែង។
ការផ្សារបហង
ការដាក់ជង់ផ្សារត្រូវបានប្រើសម្រាប់កលល្បិចជណ្តើរយន្តមានការផ្សារដែកឡាស៊ែរនិងផ្សារដែក។
បិតកាវ
កាវបិទការកាវបិទរាល់ការខាំម៉ូទ័រតែមួយហើយបិទវាជាមួយគ្នា។
ការធេវីចារប្ផាម
ធ្វើឱ្យចំណុចភ្ជាប់គ្នាក្នុងកំឡុងពេលបោះត្រាការផ្ទេរសត្វម៉ូទ័រនឹងត្រូវបានដាក់ជាជួរដល់ស្នូលដោយខ្លួនឯងជាមួយនឹងចំណុចទាំងនេះ។ Interlock អាចជារាងចតុកោណកែងឬរាងមូល។ ដំណើរការបោះត្រាបណ្តើរ ៗ ទាំងអស់ប្រើដំណើរការអ៊ិនធឺរណែតដើម្បីរក្សាទុកទ្រនាប់និងពេលវេលានិងពេលវេលារបស់ rotor rotor ។
កាវបិទដោយខ្លួនឯង
សម្ភារៈ: B35A300-Z / B50A400-Z
សម្ភារៈមានថ្នាំកូតលើផ្ទៃរបស់វាវានឹងរលាយហើយភ្ជាប់រាល់ការធ្វើចលនា rotor និង stator តែមួយជាមួយគ្នាក្នុងកំឡុងពេលកំដៅ។ កាវដេតដោយខ្លួនឯងនឹងធ្វើឱ្យផលិតផលរលោងនិងរឹងមាំថែមទៀត។
កន្លឹហ
Bolt ត្រូវបានប្រើជាទូទៅសម្រាប់កលល្បិចស្ទង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅធំជាង។
តមបក់
ជង់ដាក់ជង់គឺត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការធ្វើបានជណ្តើរយន្តមានដាក់ធុងត្រង់ឬឆ្ងល់។
ការបិនិត្យ
ឧបករណ៍ធ្វើតេស្តរបស់យើងរួមមានម៉ាស៊ីនបញ្ចាំង 3- សំរបសំរួលម៉ែត្រកំដៅរបស់អ្នកសាកល្បងបញ្ចុះវ័យជាតិដែកអ្នកសាកល្បងដំរីអ្នកសាកល្បងធ្វើពីអ៊ីសូឡង់។ ល។
អធិការកិច្ចត្រូវបានបែងចែកជាការត្រួតពិនិត្យអត្ថបទទី 1 ការត្រួតពិនិត្យខ្លួនឯងការត្រួតពិនិត្យល្បាតការធ្វើអធិការកិច្ចនិងការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយ។ មិនថាវិធីសាស្ត្រត្រាមានអ្វីដែលជាបំណែកតូចៗមួយចំនួននៃការលូតលាស់ម៉ូតូនិងជណ្តើរមួយចំនួននិងជណ្តើររបស់ rotor ចាំបាច់ត្រូវបានផ្ញើទៅបន្ទប់ត្រួតពិនិត្យហើយការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំអាចត្រូវបានអនុវត្តតែបន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានអនុម័ត។
ការវេចខ្ចប់
យោងទៅតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន, Takors និង Rotor ត្រូវបានផ្ទុកដោយទ្រុងដែកប្រអប់ចំណូលប្លាស្ទិចប្រអប់ក្តារបន្ទះប្រអប់ឈើ។ ល។
នៅពេលដែលការលុកលុយឬជណ្តើរនិងជណ្តើរនិងជណ្តើរជណ្តើរយន្តត្រូវបានបញ្ចប់យើងនឹងបំបែកវាដោយអេប៉ុងនិងកញ្ចប់ទៅក្នុងករណីដែលមិនមែនជាឈើសម្រាប់ការនាំចេញការនាំចេញ។
