ម៉ូទ័រ DC មានសមាសធាតុសំខាន់ពីរគឺរ៉ូទ័រនិងជំពូកមួយ។ rotor មានស្នូលកូតាដោយរន្ធសម្រាប់កាន់ឧបករណ៏ឬរបុំ។ យោងទៅតាមច្បាប់របស់ហ្វារ៉ាឌីនៅពេលដែលស្នូលវិលជុំក្នុងដែនម៉ាញ៉េទិចវ៉ុលឬសក្តានុពលអគ្គិសនីត្រូវបានបណ្តាលមកពីឧបករណ៏អគ្គិសនីនេះនឹងបណ្តាលឱ្យមានលំហូរបច្ចុប្បន្នហៅថាអេដឌីបច្ចុប្បន្នដែលគេហៅថាចរន្តអេដឌី។

ចរន្តអគ្គិសនីអេដឌីគឺជាលទ្ធផលនៃការបង្វិលនៃស្នូលនៅក្នុងនេះវាលម៉ាញេទិក

ចរន្តអេដឌីគឺជាទម្រង់នៃការបាត់បង់ម៉ាញេទិកហើយការបាត់បង់ថាមពលដោយសារតែលំហូរនៃចរន្តអេដឌីត្រូវបានគេហៅថាការបាត់បង់បច្ចុប្បន្នអេឌីឌី។ ការបាត់បង់ Hysterisis គឺជាសមាសធាតុមួយផ្សេងទៀតនៃការបាត់បង់ម៉ាញេទិកហើយការខាតបង់ទាំងនេះបង្កើតកំដៅនិងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពរបស់ម៉ូទ័រ។

ការអភិវឌ្ឍនៃeចរន្តឌីឌីត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយភាពធន់នៃសម្ភារៈលំហូររបស់វា

ចំពោះសម្ភារៈម៉ាញេទិកណាមួយមានទំនាក់ទំនងបញ្ច្រាសរវាងតំបន់ឆ្លងនៃសម្ភារៈនៃសម្ភារៈនិងភាពធន់របស់វាដែលមានន័យថាតំបន់ថយចុះនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃភាពធន់ទ្រាំដែលមានភាពថយចុះនៃចរន្តអេដឌី។ វិធីមួយដើម្បីកាត់បន្ថយតំបន់ឆ្លងគឺធ្វើឱ្យសម្ភារៈស្តើងជាងមុន។

នេះពន្យល់ពីមូលហេតុដែលស្នូលម៉ូទ័រធ្វើពីដែកស្តើងជាច្រើន (ហៅថាលីកម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច) ជាជាងសន្លឹកដែកធំនិងរឹងមួយ។ សន្លឹកនីមួយៗទាំងនេះមានភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ជាងសន្លឹករឹងមួយហើយដូច្នេះផលិតបានតិចជាងការខាតបង់បច្ចុប្បន្ននិងការខាតបង់បច្ចុប្បន្នរបស់ Eddy ទាប។

ផលបូកនៃចរន្តអេដឌីឌីនៅក្នុងស្នូលដែលមានរាងពងក្រពើគឺតិចជាងនេះនៅក្នុងស្នូលរឹង

ការដាក់កម្រិតទាំងនេះត្រូវបានអ៊ីសូឡង់ពីគ្នាទៅវិញទៅមកហើយស្រទាប់ម្រ័ក្សណ៍ខ្មុកមួយត្រូវបានប្រើជាធម្មតាដើម្បីការពារចរន្តអគ្គិសនីអេឌីឌី "លោត" ពីជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់រហូតដល់ជង់) ។ ទំនាក់ទំនងការ៉េបញ្ច្រាសរវាងកម្រាស់សម្ភារៈនិងការខាតបង់បច្ចុប្បន្នរបស់អេឌីឌីមានន័យថាការកាត់បន្ថយកម្រាស់ណាមួយនឹងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើចំនួននៃការបាត់បង់។ ដូច្នេះ Gator ដែលជាប្រទេសចិនមួយរោងចក្រ rotor ពេញចិត្ត, ខិតខំធ្វើឱ្យមានស្នាមស្នូលម៉ូទ័រស្តើងតាមដែលអាចធ្វើទៅបានពីទស្សនៈនៃការផលិតនិងថ្លៃដើមជាមួយនឹងម៉ូទ័រ DC ទំនើបដោយប្រើលីក 0,1 ទៅ 0.5 ម។ ម។

ការបហ្ចប់

យន្ដការចាញ់បច្ចុប្បន្នរបស់អេឌីឌីទាមទារឱ្យមានជង់ជាមួយនឹងស្រទាប់ជង់ដើម្បីការពារចរន្តអគ្គិសនីអេដឌី "លោត" ពីលីកទៅលីក។