ប្រសិនបើស្នូលម៉ូទ័រវ៉ុលខ្ពស់បរាជ័យចរន្តអគ្គិសនីនឹងកើនឡើងហើយស្នូលដែកនឹងឡើងកំដៅដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ូទ័រ។

កំហុសទូទៅនៃស្នូលដែក

កំហុសទូទៅនៃស្នូលដែករួមមាន៖ សៀគ្វីខ្លីបណ្តាលមកពី stator winding សៀគ្វីខ្លីឬការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីធ្នូធ្នូរលាកស្នូលដែកដែលធ្វើឱ្យខូចខាតដល់អ៊ីសូឡង់រវាងបន្ទះដែកស៊ីលីកុននិងបណ្តាលឱ្យសៀគ្វីខ្លី; ស្នូលដែករលុងបណ្តាលមកពីការតមអាហារមិនល្អនិងរំញ័រម៉ូទ័រ; របុំចាស់ត្រូវបានខូចខាតដោយសារតែប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៅពេលដែលវាត្រូវបានរុះរើហើយស្នូលត្រូវបានខូចខាតដោយកម្លាំងមេកានិចដោយមិនយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលវាត្រូវបានគេរុះរើ។

ការជួសជុលស្នូលដែក

នៅពេលដែលសៀគ្វីខ្លីវិលឬជាន់ក្រោមធ្នូដុតស្នូលដែកប៉ុន្តែមិនធ្ងន់ធ្ងរអាចត្រូវបានជួសជុលដោយវិធីដូចខាងក្រោមៈដំបូងត្រូវសម្អាតស្នូលដែកយកធូលីនិងប្រេងដុតសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនដែលរលាយជាមួយឯកសារតូចខាត់។ ផ្ទះល្វែងដើម្បីលុបបំបាត់ពិការភាពនៃសន្លឹកនិងសន្លឹករលាយជាមួយគ្នា។ បន្ទាប់មកស្នូលដែក stator នៅជិតរន្ធខ្យល់ចេញចូលដែលមានកំហុសធ្វើឱ្យការជួសជុលសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនមានចំណុចខ្វះចន្លោះបន្ទាប់មករបកចំនុចកំហុសនៃបន្ទះដែកស៊ីលីកុនដែកថែបសន្លឹកដែកស៊ីលីកុននឹងត្រូវរលាកនៅលើកាបូនត្រូវបានយកចេញហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានស្រោបជាមួយ វ៉ារនីសធ្វើពីដែកស៊ីលីកុនចូលទៅក្នុងស្រទាប់សន្លឹកម៉ៃដាស្តើងខ្យល់ចេញចូលនៃធុងចូលរក្សាស្នូលរឹតបន្តឹង។

ប្រសិនបើស្នូលដែករលាកនៅលើធ្មេញនៃចង្អូរអ្នកគ្រាន់តែដកដែកស៊ីលីកុនរលាយចេញ។ ប្រសិនបើស្ថេរភាពនៃរបុំត្រូវបានជះឥទ្ធិពលជ័រអេប៉ុងអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីជួសជុលផ្នែកដែលបាត់នៃស្នូល។

នៅពេលចុងបញ្ចប់នៃធ្មេញស្នូលដែកត្រូវបានបើកដោយខាងក្រៅនិងចិញ្ចៀនសម្ពាធនៅលើភាគីទាំងពីរមិនតឹងទេរន្ធមួយអាចត្រូវបានធ្វើឡើងនៅចំកណ្តាលថាសដែលធ្វើពីបន្ទះដែកពីរ (អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅមានតិចជាងអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងបន្តិច នៃចុងនៃ stator windings) និង stud អាចត្រូវបានខ្សែស្រឡាយឆ្លងកាត់ដើម្បីភ្ជាប់ចុងដែកនិងបន្ទាប់មករឹតបន្តឹង stud ដើម្បីស្តារស្នូលទៅជារូបដើមរបស់វាវិញ។ ធ្មេញរអិលអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រង់ជាមួយនឹងដង្កាប់ច្រមុះត្រង់។