មូលហេតុ និងវិធានការបង្ការនៃ burrs ផលិតដោយ lamination ស្នូលម៉ូតូ

គុណភាពនៃស្រទាប់ស្នូលនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងទួរប៊ីន ម៉ាស៊ីនភ្លើងអ៊ីដ្រូ និងម៉ូទ័រ AC/DC ដ៏ធំមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើគុណភាពនៃម៉ូទ័រ។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបោះត្រា burrs នឹងបណ្តាលឱ្យសៀគ្វីខ្លីវេនទៅវេននៃស្នូលបង្កើនការបាត់បង់ស្នូលនិងសីតុណ្ហភាព។ Burrs ក៏នឹងកាត់បន្ថយចំនួនម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច បង្កើនចរន្តរំភើប និងប្រសិទ្ធភាពទាប។ លើសពីនេះទៀត burrs នៅក្នុងរន្ធនឹងទម្លុះអ៊ីសូឡង់ខ្យល់និងបណ្តាលឱ្យមានការពង្រីកឧបករណ៍ខាងក្រៅ។ ប្រសិនបើ burr នៅ rotor shaft hole ធំពេក វាអាចបង្រួមទំហំរន្ធ ឬ បង្កើនរាងអេលីប ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពិបាកក្នុងការម៉ោននៅលើ core shaft ដែលប៉ះពាល់ដល់គុណភាពម៉ូទ័រដោយផ្ទាល់។ ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើការវិភាគអំពីមូលហេតុនៃស្នាមប្រេះនៃស្រទាប់ស្នូល និងចាត់វិធានការបង្ការពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ដំណើរការ និងផលិតម៉ូទ័រ។

មូលហេតុនៃស្នាមប្រេះធំ

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ក្នុងស្រុក និងបរទេសក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនកំដៅជាចម្បងផលិតស្រទាប់ស្នូលម៉ូទ័រធំដែលធ្វើពីសន្លឹកដែកអគ្គិសនីស៊ីលីកុនស្តើង 0.5mm ឬ 0.35mm។ burrs ធំត្រូវបានផលិតនៅក្នុងដំណើរការបោះត្រាជាចម្បងដោយសារតែហេតុផលដូចខាងក្រោម។

1. គម្លាតធំពេក តូច ឬមិនស្មើគ្នារវាងការបោះត្រាស្លាប់
គម្លាតធំពេក តូច ឬមិនស្មើគ្នារវាងម៉ូឌុលបោះត្រានឹងជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានយ៉ាងធំធេងទៅលើគុណភាពនៃផ្នែក និងផ្ទៃកម្រាល នេះបើយោងតាមអ្នកផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីនកំដៅអគ្គីសនី។ ដោយផ្អែកលើការវិភាគនៃដំណើរការខូចទ្រង់ទ្រាយសន្លឹក វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាប្រសិនបើគម្លាតរវាងការស្លាប់របស់បុរស និងស្ត្រីស្លាប់គឺតូចពេក ការប្រេះនៅជិតគែមនៃសាកសពបុរសនឹងមានភាពរអាក់រអួលទៅខាងក្រៅសម្រាប់ចម្ងាយជាងចន្លោះធម្មតា។ Interlayer burr នឹងបង្កើតនៅស្រទាប់ប្រេះស្រាំ នៅពេលដែលសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនត្រូវបានបំបែក។ ការបញ្ចោញគែមស្លាប់របស់ស្ត្រីបណ្តាលឱ្យតំបន់ប៉ូឡូញទីពីរត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើផ្នែកទទេ ហើយការបន្ថែម burr ឬ serrated edge ជាមួយកោណដាក់បញ្ច្រាសលេចឡើងនៅលើផ្នែកខាងលើរបស់វា។ ប្រសិនបើគម្លាតធំពេក ការប្រេះស្រាំនៅជិតគែមស្លាប់របស់បុរសត្រូវបាន staggered ខាងក្នុងសម្រាប់ចម្ងាយមួយចំនួនពីចន្លោះធម្មតា។
នៅពេលដែលសម្ភារៈត្រូវបានលាតសន្ធឹងយ៉ាងរឹងមាំ ហើយជម្រាលនៃផ្នែកទទេកើនឡើង សន្លឹកដែកស៊ីលីកុនត្រូវបានទាញយ៉ាងងាយស្រួលចូលទៅក្នុងគម្លាត ដូច្នេះបង្កើតជា burr ពន្លូត។ លើសពីនេះ គម្លាតមិនស្មើគ្នារវាងការបោះត្រា ក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានស្នាមប្រេះធំដែលត្រូវបានផលិតនៅក្នុងមូលដ្ឋានផងដែរ។laminations ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនោះ​គឺ​ការ​ដក​ចេញ​នឹង​លេច​ចេញ​នៅ​ចន្លោះ​តូច​ៗ និង​ពន្លូត​នៅ​ចន្លោះ​ធំ។

2. គែមមិនច្បាស់នៃផ្នែកធ្វើការនៃការបោះត្រាស្លាប់
នៅពេលដែលគែមនៃផ្នែកដែលកំពុងដំណើរការនៃមែកធាងត្រូវបានបង្គត់ដោយសារតែការពាក់រយៈពេលយូរ វាមិនអាចដំណើរការបានប្រសើរជាងក្នុងការបំបែកសម្ភារៈទេ ហើយផ្នែកទាំងមូលនឹងមានភាពមិនទៀងទាត់ដោយសារតែការរហែកដែលបណ្តាលឱ្យមានស្នាមប្រេះធំ។ផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីនកំដៅអគ្គីសនីរកឃើញថា burrs គឺធ្ងន់ធ្ងរជាពិសេសប្រសិនបើគែមស្លាប់របស់បុរសនិងគែមស្លាប់របស់ស្ត្រីគឺ blunt នៅពេលដែលសម្ភារៈត្រូវបានទម្លាក់និងដាល់។

3. ឧបករណ៍
ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនកំដៅក៏បង្ហាញផងដែរថាភាពត្រឹមត្រូវនៃការណែនាំរបស់ម៉ាស៊ីនដាល់ ភាពស្របគ្នាមិនល្អរវាងគ្រាប់រំកិល និងគ្រែ និងការកាត់កែងមិនល្អរវាងទិសដៅចលនារបស់គ្រាប់រំកិល និងតារាងក៏នឹងបង្កើតជាស្នាមប្រេះផងដែរ។ ភាពជាក់លាក់មិនល្អនៃម៉ាស៊ីនដាល់នឹងបណ្តាលឱ្យបន្ទាត់កណ្តាលនៃបុរសស្លាប់និងស្ត្រីស្លាប់មិនស្របគ្នានិងបង្កើតជា burrs និងកិននិងធ្វើឱ្យខូចសសរមគ្គុទ្ទេសក៍ផ្សិត។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងករណីនៃការលិចម៉ាស៊ីនដាល់ការដាល់លើកទីពីរនឹងកើតឡើង។ ស្នាមប្រេះធំក៏នឹងត្រូវបានផលិតផងដែរប្រសិនបើកម្លាំងដាល់របស់ម៉ាស៊ីនដាល់មិនធំគ្រប់គ្រាន់។

4. សម្ភារៈ
លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច កម្រាស់មិនស្មើគ្នា និងគុណភាពផ្ទៃមិនល្អនៃសម្ភារៈសន្លឹកដែកស៊ីលីកុននៅក្នុងការផលិតជាក់ស្តែងក៏នឹងប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃផ្នែកកម្រាលផងដែរ។ ភាពបត់បែន និងផ្លាស្ទិចនៃសម្ភារៈលោហៈកំណត់ដំណើរការបោះត្រារបស់លោហៈ។ និយាយជាទូទៅសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនសម្រាប់ស្នូលម៉ូទ័រត្រូវតែមានកម្រិតជាក់លាក់នៃការបត់បែននិងប្លាស្ទិក។ កម្រាលម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពាក់ព័ន្ធនឹងដំណើរការបោះត្រាត្រជាក់ដូចជាការដាល់ ការទម្លាក់ និងការកាត់គែម សម្ភារៈសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនមានភាពបត់បែនល្អគឺសមរម្យសម្រាប់សម្ភារៈដែលមានភាពបត់បែនកាន់តែប្រសើរ មានដែនកំណត់ចល័តខ្ពស់ និងអាចជួយសម្រេចបាននូវគុណភាពផ្នែកល្អ។

វិធានការបង្ការ

បន្ទាប់ពីការវិភាគហេតុផលដែលបានរៀបរាប់ខាងលើសម្រាប់ burrs វាចាំបាច់ត្រូវពិចារណាវិធានការដូចខាងក្រោមដើម្បីកាត់បន្ថយ burrs ។

1. នៅពេលដែលដំណើរការការបោះត្រាស្លាប់ ភាពត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីន និងគុណភាពនៃការជួបប្រជុំគ្នានៃការស្លាប់របស់បុរស និងស្ត្រីត្រូវតែត្រូវបានធានា ហើយភាពបញ្ឈររបស់បុរសស្លាប់ ភាពរឹងនៃសម្ពាធនៅពេលក្រោយ និងភាពរឹងគ្រប់គ្រាន់នៃការបោះត្រាទាំងមូលគួរតែត្រូវបានធានាផងដែរ។ . ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនកំដៅនឹងផ្តល់នូវកម្ពស់ burr ដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃផ្ទៃ shear នៃ punching សម្រាប់ដែកសន្លឹកធម្មតាជាមួយនឹងការស្លាប់មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់និងការ punching គម្លាតធម្មតា។

2. នៅពេលដំឡើងការបោះត្រា ត្រូវប្រាកដថាតម្លៃគម្លាតនៃការស្លាប់របស់បុរស និងស្ត្រីគឺត្រឹមត្រូវ ហើយការស្លាប់របស់បុរស និងស្ត្រីត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងរឹងមាំ និងអាចទុកចិត្តបាននៅលើចានជួសជុល។ ចានខាងលើនិងខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានរក្សាស្របគ្នាទៅវិញទៅមកនៅលើម៉ាស៊ីនដាល់។

3. វាត្រូវបានទាមទារថាម៉ាស៊ីនដាល់មានភាពរឹងល្អ ការខូចទ្រង់ទ្រាយយឺតតូច ភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់នៃផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ និងភាពស្របគ្នារវាងបន្ទះខាងក្រោយ និងគ្រាប់រំកិល។

4. អ្នកផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីនកំដៅអគ្គីសនីត្រូវតែប្រើម៉ាស៊ីនដាល់ដែលមានកម្លាំងដាល់គ្រប់គ្រាន់។ ហើយ​ម៉ាស៊ីន​ដាល់​គួរតែ​ស្ថិតក្នុង​ស្ថានភាព​ល្អ ហើយ​ត្រូវតែ​ដំណើរការ​ដោយ​ប្រតិបត្តិករ​ជំនាញ។

5. សន្លឹកដែកស៊ីលីកុនដែលសម្ភារៈឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យសម្ភារៈគួរតែត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការដាល់។
ប្រសិនបើវិធានការខាងលើត្រូវបានគេយកទៅក្នុងដំណើរការបោះត្រានោះ burrs នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ ប៉ុន្តែទាំងនោះគ្រាន់តែជាវិធានការបង្ការប៉ុណ្ណោះ ហើយបញ្ហាថ្មីៗនឹងកើតឡើងនៅក្នុងការផលិតជាក់ស្តែង។ ដំណើរការបន្សាបពិសេសនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីការដាល់នៃស្នូលម៉ូទ័រធំ ដើម្បីលុបភាពមិនល្អឥតខ្ចោះទាំងនេះ។ ប៉ុន្តែស្នាមប្រេះធំពេកមិនអាចលុបចោលបានទេ។ ជាលទ្ធផល ប្រតិបត្តិករគួរតែពិនិត្យមើលគុណភាពនៃផ្នែកម៉ាស៊ីនកិនកំឡុងពេលផលិតឱ្យបានញឹកញាប់ ដើម្បីឱ្យបញ្ហាអាចត្រូវបានរកឃើញ និងដោះស្រាយបានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាថាចំនួននៃ burrs នៃ laminations ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចគឺស្ថិតនៅក្នុងជួរដែលតម្រូវដោយដំណើរការនេះ។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ឧសភា-១២-២០២២