អ៊ីម៉ូតូឌុប Krectric គឺជាប្រភេទនៃឧបករណ៍អគ្គិសនីដែលបម្លែងថាមពលអគ្គីសនីទៅជាថាមពលមហាផ្ទៃ។ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចភាគច្រើនដំណើរការតាមរយៈអន្តរកម្មរវាងម៉ូទ័រផាបវាលម៉ាញេទិកនិងចរន្តអគ្គិសនីក្នុងខ្យល់លួសដើម្បីបង្កើតកម្លាំងក្នុងទំរង់កម្លាំងបង្វិលលើនៅលើក្បែរម៉ូទ័រ។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចអាចត្រូវបានបែងចែកជាក្រុមហ៊ុនឌីស៊ីអគ្គិសនីនិងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចអេសអេសដោយប្រភេទផ្សេងគ្នានៃថាមពលអគ្គិសនីប្រើ.

ម៉ូទ័រអេស៊ីអាចឆាយចាងត្រូវបានបែងចែកជាម៉ូទ័រធ្វើសមកាលកម្មនិងម៉ូទ័រអសមកាលby គោលការណ៍ការងារខុសគ្នាហើយម៉ូទ័រចន្លោះទី 1 និងម៉ូទ័រ 3 ដំណាក់កាលbyចំនួនដំណាក់កាលនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។នៅទីនេះ Gator ពន្យល់រចនាសម្ព័ន្ធនៃ3-phase Asynchronousស្ទឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនិង rotor.

រចនាសម្ព័ន្ធនៃ stator

ការធេវីតាក់តេហ, នេះផ្នែកឋិតិវន្តនៃឯកសារនៃអក្គិសនីម៉ូទ័រ,ភាគច្រើនមានស្នែងស្តេច, របារស្ទាក់,និងមូលដ្ឋាន Stator ជាដើម។

l Stator ស្នូល

ស្នែងស្នូលបម្រើsតាមងបីa ផ្នែកមួយនៃសៀគ្វីម៉ាញេទិករបស់ម៉ូទ័រម៉ូទ័រ, andបាចសន្ទះត្រូវបានដាក់នៅលើវា។ ស្នូលស្ទង់ជាទូទៅមានដែកថែបស៊ីលីខនក្រាស់ 0.35 ~ 0.5 មីល្លីម៉ែត្រសន្លឹកជាមួយនឹងថ្នាំលាបអ៊ីសូឡង់នៅលើផ្ទៃ។

ខ្យល់បក់

ការធ្វើឱ្យស្ទះសរសៃឈាមគឺជាផ្នែកមួយនៃមណ្ឌលនៃអក្គិសនីម៉ូទ័រនិងមុខងារសំខាន់របស់វាគឺត្រូវបានអនុម័តបច្ចុប្បន្ននិងបង្កើតសក្តានុពលអគ្គិសនីដែលអាចជួយបានដើម្បីដឹងពីការផ្លាស់ប្តូរថាមពលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច.

ការធ្វើឱ្យស្ទាត់នៃម៉ូទ័រអាក់សុនដែលមានទំហំតូចច្រើនតែធ្វើពីលួសដែលមានកម្លាំងខ្លាំង (ខ្សែស្ពាន់ឬអាលុយមីញ៉ូម) ហើយបន្ទាប់មកបានបង្កប់ក្នុងរន្ធដោតទ្រនាប់។ បាចសន្ទះនៃលីត្រarge និង motors មធ្យមទទួលអ្នកថែចំលៀនអ៊ីសូឡង់t ដោយប្រើបន្ទះស្ពាន់of លក្ខណៈផ្សេងៗគ្នាហើយបន្ទាប់មកis បង្កប់នៅក្នុងរន្ធដោតខ្សែក្រវ៉ាត់ស្នូល។

ដើម្បីធានាបាននូវអ៊ីសូឡង់ដែលអាចទុកចិត្តបានរវាងផ្នែកនីមួយៗនៃខ្យល់និងស្នូលក៏ដូចជាអ៊ីសូឡង់ដែលអាចទុកចិត្តបានរវាងខ្យល់ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់មួយចំនួននៃវិធានការអ៊ីសូឡង់ត្រូវបានអនុវត្តក្នុងដំណើរការផលិតនៃការផលិតខ្សែក្រវ៉ាត់.

នេះបើយោងតាម ​​Gator ដែលជាប្រទេសចិនរោងចក្រ rotor ពេញចិត្ត, មានធំបីធាតុអ៊ីសូឡង់នៃបណ្តាញស្ទះ3-phase Asynchronousនៃអក្គិសនីម៉ាសីន: (1) ក្រាមអ៊ីសូឡង់មូល: អ៊ីសូឡង់នៅចន្លោះប្រអប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់និងស្នោ; (2)អ៊ីសូឡង់អន្តរដំណាក់: អ៊ីសូឡង់រវាងរបុំគន្លឹះនៃដំណាក់កាលនីមួយៗ; (3)អ៊ីសូឡង់វេនវេន - អ៊ីសូឡង់នៅចន្លោះវេននៃទ្រនាប់ទ្រនាប់នីមួយៗក្នុងដំណាក់កាលនីមួយៗ។

ផោកធមមូលដ្ឋាន Stator

Gធ្វើពីដែកឬការសម្ដែងអាលុយមីញ៉ូម, the មូលដ្ឋាន Stator ភាគច្រើនអនុវត្តមុខងារដូចខាងក្រោមៈ (1)ជួសជុលស្នែងស្តេចនិងរបាំង; (2)គាំទ្រដល់ rotor ដែលមានមួកចុងពីរ; (3)ការពារផ្នែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៃម៉ូទ័រទាំងមូល; និង(4)បំបែកកំដៅដែលបានបង្កើតក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រ។

រចនាសម្ព័ន្ធនៃឯកសារតាររ៉ោល

rotor គឺជាផ្នែកបង្វិលនៃម៉ូទ័ររួមទាំងស្នូល rotor, wrothing rotor, ខ្យល់និងរលួយatingនៅក្បែរ។

Lotor ស្នូល

ស្នូល rotor នេះ a ផ្នែកនៃសៀគ្វីម៉ាញ៉េទិចនៃម៉ូទ័រនិងរបុំរ៉ូទ័រត្រូវបានដាក់នៅលើវា។ ស្នូល rotor ជាទូទៅត្រូវបានធ្វើពីសន្លឹកដែកថែប Silicon ក្រាស់ទំហំ 0.5 មីល្លីម៉ែត្រ។

lotor ខ្យល់

សម្តែងជាការកាត់មួយtingវាលម៉ាញេទិក,ខ្យល់ rotorបង្កើតសក្តានុពលនៃអគ្គិសនីនិងចរន្តនិងបង្វិល rotor ដោយប្រើកម្លាំងនៅក្រោមសកម្មភាពនៃដែនម៉ាញេទិកបង្វិល។ នេះបើយោងតាមការសាងសង់វាអាចត្រូវបានបែងចែកជាទ្រុងកំប្រុកតាររ៉ោលនិងធេវីអាេយរបយសrotor ។

l roធេវីតុតកាម

ជាធម្មតាធ្វើពីដែកកាបូនមធ្យមឬដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រ, នេះបុកatingកាមត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំនិងគាំទ្រទំងន់នៃ rotor នេះ។

Tនេះគឺជាគ្រឿងផ្សេងទៀតដូចជាមួកចុងនិងអ្នកគាំទ្ររេកាបីនេហស្ទឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនិង rotor.